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          闖紅燈出車(chē)禍要負全責

          欄目:租車(chē)行業(yè)動(dòng)態(tài) 發(fā)布時(shí)間:2021-12-05


                       闖紅燈出車(chē)禍要負全責
                       訊:未幾前,市民孫先生駕車(chē)經(jīng)過(guò)江寧麒麟街道泉水路路口時(shí),一輛電動(dòng)自行車(chē)闖紅燈忽然沖到了路口。孫先生趕緊剎車(chē),可是兩車(chē)還是撞在了一起,自己的車(chē)被劃傷了,好在無(wú)人受傷。
          “你闖紅燈才產(chǎn)生的交通事變,你要抵償我。汽車(chē)出租短期租賃,是指租賃企業(yè)根據用戶(hù)要求簽訂合同,為用戶(hù)提供短期內(一般以小時(shí)、日、月計算)的用車(chē)服務(wù),收取短期租賃費,解決用戶(hù)在租賃期間的各項服務(wù)要求的租賃形式。租車(chē)公司按照不同的分類(lèi)標準,汽車(chē)租賃具有不同的分類(lèi)方法,常見(jiàn)的有按照租賃期長(cháng)短劃分和按照經(jīng)營(yíng)目的劃分兩類(lèi)。汽車(chē)租賃具有租賃期短,租用方便,由出租方提供維修保養等租后服務(wù)等特點(diǎn)。中國汽車(chē)租賃企業(yè)由于經(jīng)營(yíng)時(shí)間短,規模和實(shí)力有限,多采取分散獨立經(jīng)營(yíng)的模式,但隨著(zhù)中國經(jīng)濟的發(fā)展和租賃市場(chǎng)的成長(cháng),這種模式難以為顧客提供方便快捷的服務(wù),限制了企業(yè)的市場(chǎng)開(kāi)拓和經(jīng)營(yíng)規模的擴大,難以為企業(yè)提供持續健康發(fā)展的空間。汽車(chē)租賃企業(yè)在經(jīng)歷了最初的市場(chǎng)培育之后,經(jīng)營(yíng)模式必將走上連鎖經(jīng)營(yíng)和與生產(chǎn)廠(chǎng)商合作的道路?!睂O先生說(shuō)。沒(méi)想到騎電動(dòng)自行車(chē)的中年女子王某卻說(shuō),自己是非機動(dòng)車(chē),“交通法規都維護非機動(dòng)車(chē),發(fā)惹事變都是機動(dòng)車(chē)賠非機動(dòng)車(chē)?!蓖跄车脑?huà)讓孫先生理屈詞窮。雙方爭執無(wú)果,只好報警。
          警方趕到現場(chǎng)經(jīng)勘察,經(jīng)勘查,孫先生的車(chē)是畸形直行,王某闖紅燈撞了上來(lái),要負事變的全部義務(wù)。汽車(chē)出租公司按照經(jīng)營(yíng)目的劃分為融資租賃和經(jīng)營(yíng)租賃。融資租賃是指承租人以取得汽車(chē)產(chǎn)品的所有權為目的,經(jīng)營(yíng)者則是以租賃的形式實(shí)現標的物所有權的轉移,其實(shí)質(zhì)是一種帶有銷(xiāo)售性質(zhì)的長(cháng)期租賃業(yè)務(wù),一定程度上帶有金融服務(wù)的特點(diǎn)。經(jīng)營(yíng)性租賃,指承租人以取得汽車(chē)產(chǎn)品的使用權為目的,經(jīng)營(yíng)者則是通過(guò)提供車(chē)輛功能、稅費、保險、維修、配件等服務(wù)來(lái)實(shí)現投資收益。
          小編結束語(yǔ):《途徑交通保險法》并不偏袒非機動(dòng)車(chē),產(chǎn)生交通事變后,非機動(dòng)車(chē)也要承擔相應的事變義務(wù)

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